פיסיקלה ביקר במוסכים של HRT

ג'יאנקרלו פיסיקלה, נהג המבחן של פרארי, קיבל היום בבחריין סיור מודרך במוסכים של קבוצת HRT. המדריך היה לא אחר מאשר קולין קולס, מנהל הקבוצה.

כפי הנראה, קולס מבקש להביא לקבוצה נהג בעל ניסיון, על מנת שיסייע לה בפיתוח המכונית של Dallara. ברונו סנה וקארון צ'אנדוק, נהגי המרוץ של הקבוצה, חסרי ניסיון לחלוטין והמכונית עצמה, כפי שניתן היה להתרשם היום באימון, רחוקה מאוד מביצוע זמנים סבירים: הזמן הטוב ביותר שהצליח לקבוע סנה היה מהיר במאיות שנייה בודדות מהזמנים שקבעו מכוניות GP2 במקצה הדרוג שהתקיים היום במסלול (!). באופן תמוה, Dallara מייצרת את שתי המכוניות, זו של HRT וזו המשמשת בסדרת GP2.

מועמד נוסף לגיוס החרום של קולס הוא, ככל הנראה, כריסטיאן קלין, נהג יגואר ורד-בול לשעבר שבאמתחתו השתתפות ב-48 מרוצי גרנד-פרי. קלין שוהה כעת באיים הקנאריים עם מאמנו האישי ולא הגיע לבחריין.

HRT חשפה המכונית והחתימה את צ'אנדוק

קבוצת HRT, לשעבר קאמפוס, חשפה היום את המכונית שאיתה היא מתכוונת להתחרות באליפות פרומולה 1 בעונה הקרובה. המכונית תוכננה על ידי Dallara האיטלקית והיא תצויד במנוע של קוזוורת' ותיבת הילוכים מתוצרת Xtrac.

פרטים בולטים במכונית הם האף הנמוך מסוג V, המזכיר מאוד את זה של וירג'ין וכונס האוויר המרכזי העגול. כונסי האוויר רחבים, על מנת לאפשר אחסון מתאים של מיכל הדלק הגדול והרדיאטורים. הדיפיוזר האחורי הוא בעל שתי "קומות", אך פשוט למדי.

hrt_f1_1

הקבוצה הודיעה היום גם על החתמתו של קארון צ'אנדוק ההודי בקבוצה, כבן-זוג לברונו סנה. צ'אנדוק נהג בשלוש השנים האחרונות בסדרת GP2 ובאמתחתו שני נצחונות משם.

קולין קולס, מנהל הקבוצה החדש, אמר על הרכש החדש: "התרשמנו מאוד מיכולותיו של קארון ב-GP2. הודו היא ארץ נהדרת. הנוכחות שלו תהיה נהדרת עבור הספורט".

"כעת, אחרי מרוץ בלתי-אפשרי נגד הזמן, הכל במקום. אני באמת מאמין שיש לנ בסיס מצוין לבנות עליו ולהתקדם ממנו לתצוגה חזקה ב-2010. אנחנו צריכים לעבוד ביחד, ללמוד אחד מהשני ולהמשיך ולהתפתח כקבוצה".

חוזה רמון קאראבנטה, הבעלים החדש של הקבוצה, הוסיף: "קבוצת HRT החדשה נולדה במורסיה (מחוז בספרד, ד.פ). אני גאה לקבל את כולם כאן, במקום שבו נטועים שורשי הקבוצה, ואני גאה גם להעניק למדינתי את הגאווה שבקיומה של קבוצת פורמולה 1 ספרדית ראשונה".

קאמפוס תודיע בקרוב על שינוי שמה ועל בן-זוג לסנה

קבוצת קאמפוס צפויה לקיים ביום חמישי הקרוב מסיבת עיתונאים שבה תודיע על שינוי שמה. השם החדש צפוי להיות Hispania Racing, על שמה של קבוצת חברות הנדל"ן Hispania שבבעלותו של חוזה רמון קארבאנטה, מי שקנה את השליטה בקבוצה מידיו של המייסד, אדריאן קאמפוס. שינוי השם באופן רשמי כפוף לאישורן של קבוצות הפורמולה 1 האחרות.

עוד צפויה הקבוצה להודיע על החתמתו של קארון צ'אנדוק ההודי כבן-זוג לברונו סנה. חוזה מריה לופז, שהיה אמור לשמש כנהג מרוץ בקבוצת US F1, שלא תגיע למרוצי פתיחת העונה, לכל הפחות, צפוי לחתום בקבוצה כנהג מבחן. סוכנו של הנהג, פליפה מקגופ, עמל בתקופה האחרונה על שחרורו של לופז מן החוזה שעליו חתם עם האמריקנים, ועל קבלת הכספים שהביא עימו לקבוצה בחזרה.

סנה עלול לאבד המקום בקאמפוס

ברונו סנה, אחיינו של איירטון סנה האגדי, עלול לאבד את מקומו בקבוצת קאמפוס, לאחר שזו השלימה עסקה שבאמצעותה היא מקווה להבטיח את עתידה בסדרה.

במסגרת העסקה קנה חוזה רמון קארבאנטה את השליטה בקבוצה מידיו של המייסד, אדריאן קאמפוס, ומינה את קולין קולס למנהלה. על זה האחרון הוטלה המשימה להביא את הקבוצה מוכנה למרוץ פתיחת העונה בבחריין, שיתקיים בעוד פחות משלושה שבועות. ג'אוף וויליס, המנהל הטכני של BAR ורד-בול לשעבר, מסייע גם הוא לקבוצה, בינתיים כיועץ, כאשר תפקידו עשוי להפוך קבוע בעתיד.

ואולם, על פי דיווחים שונים נראה כי מאמציה של הקבוצה להבטיח את עתידה יעלו לסנה במושבו – והוא עלול שלא לזכות להחזיר את שם משפחתו אל מסלולי הסדרה. ייתכן מאוד כי הקבוצה מבקשת להחתים במקומו נהג בעל מימון, על מנת לבסס את עתידה הפיננסי, אלא אם כן יעלה בידו של סנה עצמו להביא כזה.

שמו של קרון צ'אנדוק ההודי, נהג GP2 האסייאתית, הועלה כמועמד אפשרי לנהוג עבור הקבוצה, בעוד שייתכן כי גם חוזה מריה לופז, הארגנטיני שהוחתם ב-US F1, עשוי להגיע לקבוצה במסגרת עסקה בין הקבוצות.

מעמדו של אדריאן קאמפוס, מייסד הקבוצה, אינו ברור עדין.

קאמפוס אישרה העסקה עם קאראבנטה

קבוצת קאמפוס אישרה היום את העסקה עם קאראבנטה, עליה דווח אתמול. במסגרת העסקה יקבל לידיו איש העסקים הספרדי, שהיה בעל מניות בקבוצה, את השליטה בה, תחת המייסד, אדריאן קאמפוס.

קולין קולס, מנהלן של הקבוצות מידלנד, ספייקר ופורס-אינדיה לשעבר, הוכרז כמנהל הקבוצה וישמש בתפקיד במקומו של קאמפוס.

קאראבנטה אמר שהעסקה תסייע לקבוצה להגיע אל הגריד של מרוץ הפתיחה בבחריין. הוא ביקש להודות לברני אקלסטון על תמיכתו במאמצים לייצוב מצבה הכלכלי של הקבוצה והודה כי עוד ניצבת בפניה עבודה קשה.

קולס, לעומתו, ביקש להבהיר כי מעמדה הכלכלי של הקבוצה אינו מובטח עוד וכי דרושים לה מממנים נוספים. "בעשרת הימים הבאים נבחן את כלל הפעילות, נמצא את המימון החסר להבטחת מקומה של הקבוצה במרוץ הראשון בבחריין ונכריז על מצבת הנהגים", הבטיח קולס.

ברונו סנה הוחתם כבר כנהג הקבוצה ועל פי השמועות ייתכן כי יצוות לחוזה מריה לופז, אף על פי שזה חתם כבר בקבוצת US F1, שעתידה אינו ברור גם כן.