אביו של לואיס המילטון יפסיק לנהל את ענייניו

אנת'וני המילטון, אביו של לואיס המילטון, נהג מקלארן ואלוף פורמולה 1 בעונת 2008, יפסיק לשמש כמנהלו האישי של בנו, בתום 17 שנים של פעילות בתפקיד זה.

בראיון ל-Autosport אמר לואיס המילטון כי השניים החליטו שפרידה עסקית תהיה טובה לשניהם, וכי היא מהווה צעד טבעי והגיוני הנצעד ממקום של נוחות ובטחון.

"אני כבר בן 25, ואני חושב שזה היה בלתי-נמנע שיבוא שינוי בשלב כלשהו. בשנים האחרונות ניסינו למצוא מישהו אחר שייכנס לתמונה ויעזור – אם באמצעות הדרכה, או עם ספונסרים, או כל דבר אחר. בדקנו את זה, אבל אני הרגשתי לא נוח עם אף אחד. אהבתי מאוד את העובדה שאבא שלי משמש כמנהל האישי שלי, כי אני סומך עליו".

"אני מתרגש לקבל את אבא שלי כאבא בלבד. אני רוצה שיהיה לי מנהל שיטפל בכל הדברים, ואני רוצה שיהיה לי אבא לעשות איתו דברים שעושים עם אבא. אני רוצה ללכת לשתות בירה איתו, לשחק באולינג. אני רוצה לצאת איתו לחופשות".

"בגלל שאבא שלי תמיד היה המנהל האישי שלי, ובאופן טבעי תמיד עבדנו ועשינו דברים שקשורים לעסקים יחד, אף פעם לא הייתה לי איתו מערכת יחסים מלאה של אב ובן, לפחות לא מאז שהייתי ילד והלכנו להתחרות במכוניות שלט-רחוק – רק בשביל הכיף".

המילטון האב ינצל את הפרידה העסקית מבנו כדי לפנות זמן לעסקים אחרים שהוא מנהל. מלבד ניהולם של נהגי מרוץ אחרים, בהם פול די-רסטה, נהג המבחן של פורס-אינדיה, וניק דה-וריס, כוכב הקארטינג ההולנדי בן ה-14 שהוחתם במקלארן; כמו גם מעורבותו בחברת ניהול כשרונות הכדורגל של מארק בלאנדל, 2mb International Soccer Management, מוביל אנת'וני יוזמה חדשה להקמת אקדמיה לנהגים צעירים ומבטיחים, על מנת שיתנסו בנהיגת מכוניות פורמולה 1.

הפרויקט של המילטון האב, המכונה GP Prep, קיבל אישור רשמי מברני אקלסטון להשתמש בשמה של הסדרה, כך נודע היום. מטרתה של האקדמיה, לדברי המילטון, היא לזהות, לפתח ולטפח כשרונות נהיגה מבטיחים, להעניק להם ניסיון בנהיגת מכוניות פורמולה 1 עדכניות, וכן לפתוח חלון חדש של הזדמנויות עסקיות בעולם המרוצים.

עד שיימצא מנהל אישי חדש, ענייניו של לואיס המילטון ינוהלו על ידי קבוצת מקלארן.

אנת'וני המילטון יקים אקדמיה לנהגים צעירים

אנת'וני המילטון, אביו של לואיס המילטון, עומד להקים אקדמיה לנהגים צעירים, בה יוכלו להתנסות בנהיגת מכוניות פורמולה 1 עדכניות, תוך עקיפת מגבלת המבחנים.

כפי הנראה, המילטון האב מתכוון לחכור מכוניות בנות שנה אחת מידיהן של קבוצות פורמולה 1, כולל ציוד ואנשי מקצוע. המילטון כבר הגיע להסכמה עם קבוצת מקלארן, על מנת שזו תחכיר לו שתי מכוניות, והוא נמצא בשלבים מתקדמים של משא ומתן עם קבוצות אחרות. משא ומתן מתנהל גם עם הנהלות מסלולים שונים, רובם בבריטניה.

עלות הפעלת המכוניות ביום מבחן אחד כאמור צפויה להיות דומה לזו של סוף שבוע שלם בסדרה נחותה יותר.

התוכנית צפויה לצאת לפעול בחודש מרץ השנה. אנחנו בעד.