אלון דאי מנצח במרוץ הראשון ופותח פער

web_afr_20_alon_20481אלון דאי ניצח במרוץ הראשון של סוף השבוע, סה סילבה דומם מנוע וסיים רק חמישי. זה גם יהיה סדר הזינוק למרוץ האחרון בעונה שיוזנק בעוד זמן קצר.

תוצאות המרוץ המלאות:

1.      Alon Day, Top Speed, 10 laps in ,16:31.539

2.      Shan Qi Qiang, PTRS, 10"821

3.      Zhi Qiang Zhang, March3, 11"168

4.      Chi Cong Li, PTRS, 17"008

5.      Luis S? Silva, Asia Racing Team, 23"375

6.      Leopold Ringbom, Champ, 24"835

7.      Samin Gomez, Top Speed, 25"319

8.      Xiao Le He, Ghiasports, 29'657

9.      Luca Ferigutti, Asia Racing Team, 34"334

10.  Alan Lee, FRD, 1'01"114

11.  Terrence Chan, Champ,  DNF – 9 Lap

12.  Tsumoto Achiha, Champ, DNF – 1 Lap

אלון דאי במקום הראשון במקצה הדרוג האחרון של העונה

אלון דאי, הנהג הישראלי הצעיר, השיג היום את הזמן המהיר ביותר במקצה הדרוג למרוצים האחרונים בליגת פורמולה רנו אסיה, שיערכו מחר במסלול הבינלאומי בז'והאי סין. לאור התוצאה, אלון יזנק ראשון למרוץ הראשון, כשתוצאותיו של זה מכתיבות את הסדר למרוץ השני.

התוצאות המלאות:

1.      Alon Day, Top Speed, 1'36"884

2.      Luis S? Silva,  Asia Racing Team, 1'37"620

3.      Luca Ferigutti, Asia Racing Team, 1'37"727

4.      Shan Qi Qiang, PTRS, 1'38"182

5.      Zhi Qiang Zhang,  March3, 1'38"327

6.      Tsumoto Achiha, Champ, 1'38"372

7.      Chi Cong Li, PTRS, 1'38"562

8.      Xiao Le He, Ghiasports, 1'38"897

9.      Leopold Ringbom, Champ, 1'39"076

10.  Samin Gomez, Top Speed, 1'39"630

11.  Terrence Chan, Champ, 1'41"188

12.  Alan Lee, FRD, 1'41"222

אלון דאי – סוף שבוע מכריע בפורמולה רנו

אלון דאיבסוף השבוע הקרוב ייערכו שני המרוצים האחרונים בליגת פורמולה רנו אסיה במסלול ז'והאי הבינלאומי בסין. אלון דאי, בן ה-18 שלראשונה מתחרה השנה בליגה סדירה לכל אורך העונה, ממוקמם לפני סוף השבוע במקום השני בליגה, כשרק 3 נקודות מפרידות בינו לבין מוליך הטבלה, לואיס סה סילבה האנגולי.

אלון החל את דרכו במסלולי הקארטינג בישראל ובגיל 15 החל לנהוג במכוניות פורמולה, תחילה בהונגריה ואח"כ בסין. אלון ניצח השנה בסוף שבוע של מרוצי טרום עונה בז'והאי, ובעשרת המרוצים הנחשבים לניקוד עמד עד כה תשע פעמים על הפודיום.

שיטת הניקוד בליגה נותנת 30,24,20,17 וכו' נקודות למקומות הראשונים כך שכל הקלפים נמצאים בידיים של אלון, ואם יקדים את סה סילבה בשני המרוצים בסוף השבוע, הוא יוכתר כאלוף. מקצה הדרוג יערך בשבת ושני המרוצים ביום ראשון, אז גם צפוי גשם במסלול.

אלונסו בפרארי ל-5 שנים?

התקשורת הספרדית מדווחת שביום חמישי הקרוב יוכרז סוף סוף המעבר של פרננדו אלונסו לפרארי. הידיעות מדברות על חוזה ל-5 שנים בהן ישתכר אלונסו כ-25 מיליון יורו לעונה.

אלונסו ינהג לצידו של פיליפה מאסה מה שככל הנראה יסלול את חזרתו של קימי רייקונן למקלארן.

רנו מציגה מחדש את מערכת ה-KERS

קבוצת רנו חשפה היום  שהיא תחזיר לשימוש את מערכת ה-KERS במירוץ מונזה. במירוצים האחרונים השתשמשו במערכת רק קבוצות פרארי ומקלארן. הקבוצה מעריכה שבמסלול מונזה בו יערך המירוץ יכולה המערכת לתת יתרון של כרבע שניה להקפה. במהלך מקצה הדירוג המערכת יכולה להיות אף יותר יעילה מכיוון שהיא נותנת גם יתרון בשימוש ביציאה מפניית פאראבוליקה להקפה המהירה. כמו כן היתרונות של המערכת בכל מה שקשור לזינוק , עקיפות והגנה מפני עקיפות הוכחו הייטב ע"י קימי רייקונן  במירוץ האחרון בבלגיה. הישורת הארוכה בזינוק במונזה לכיוון הפניה הראשונה צפויה לספק הפרש של לפחות 15 מטרים למכוניות המצוידות במערכת.

מערכת ה-KERS אוגרת אנרגיה קינטית במהלך הבלימה של המכונית בסוללה ומאפשרת לנהג להשתמש ב-80 כוחות סוס נוספים למשך 6.6 שניות בכל הקפה. המערכת לא הוכיחה את עצמה בתחילת העונה כשרק ארבע קבוצות בחרו להשתמש בה ודי מהר קבוצות רנו ו-BMW בחרו לוותר עליה . המשקל הנוסף של המערכת יחד עם בעיות המיקום שלה יכולות להוות גם חיסרון אולם נראה שהמסלול במונזה הוא הבחירה הכי טבעית לשימוש בה.