לואיס המילטון, נהג מקלארן ואלוף העולם לשעבר, סבור כי היתרון של רד-בול על יריבותיה הוא "מגוחך". לדעתו, מכוניותיה של הקבוצה האוסטרית נהנות מכוח הצמדה גדול באופן משמעותי.
"המכונית של רד-בול מהירה מכל המכוניות האחרות בצורה 'מגוחכת'", הצהיר המילטון בפני עיתונאים בריטים. "זה מטורף. כוח ההצמדה שהיה להם בעונה הקודמת היה לעיתים כפול מזה שהיה לנו. גם בסוף השנה היה להם הרבה יותר כוח הצמדה מאיתנו, למרות שניצחנו שני מרוצים".
גם יכולתו של אלונסו בפרארי לא הרשימה את המילטון: "פרננדו היה מהיר מאוד במרוץ וברור שהם (פרארי, ד.פ) קרובים יותר, אבל יש שם פער של חצי שנייה לפחות".
המילטון טען כי מקלארן תאלץ לאבק במרצדס, כשרד-בול ופרארי נאבקות לפניהן.
ובינתיים, רון דניס, מנהל קבוצת מקלארן לשעבר, צוטט בעיתון הספרדי Diario AS כשהוא מטיל ספק בטענתה של רד-בול, לפיה כשל באחד המצתים הוא הגורם האמיתי לכל שסבסטיאן פטל האט את המכונית בשלהי המרוץ והפסיד את הנצחון. לדעתו של דניס, רד-בול נאלצה להורות לגרמני הצעיר להאט את הקצב על מנת לחסוך בדלק, מה שעשוי להסביר גם את העובדה שלקראת סוף המרוץ הצליח לקבוע זמנים תחרותיים ולהותיר את שתי מכוניותיה של מרצדס מאחוריו.
"ייתכן מאוד שיש להם בעיה בתכנון. יכול להיות שמיכל הדלק קטן מדי או שצריכת הדלק גבוהה ממה שהם צפו", הסביר דניס.