מארק וובר, נהג רד-בול, סיים את יום המבחנים הראשון בברצלונה בראש טבלת הזמנים, לאחר שעצר את השעון על 1:21.487 באחת מן הסימולציות קצרות-הטווח שביצע בבוקר. הזמן של הרד-בול היה מהיר בשנייה מהזמן הטוב ביותר הבא, ולמעשה וובר השלים עוד מספר הקפות שזמנן היה מספיק לו כדי לשמור על מקומו בראש.
וובר הפגין ביצועים טובים גם במקצים ארוכי-טווח וביסס את מעמדה של רד-בול כאחת הקבוצות המרכזיות המועמדות לתואר. האוסטרלי ביקש להזהיר היריבות בתום המבחן כי קבוצתו עוד לא אמרה את המילה האחרונה – ובכל זאת, גם היום נאלצה הקבוצה להחליף את תיבת ההילוכים במכונית, מתוך "זהירות".
ניקו הולקנברג, נהג וויליאמס, סיים שני עם זמן שקבע לקראת סוף היום בסדרת הקפות שדימתה מקצה דרוג. הולקנברג היה מהיר במעט מהמרצדס של רוזברג. זה האחרון הצהיר כי קבוצתו אינה עוסקת כלל בהרחבת מעטפת הביצועים של המכונית, משום שהיא צפויה להציג חבילת שיפורים כוללת במרוץ פתיחת העונה בבחריין, ולכן התעסקות כאמור תהיה חסרת טעם, לדבריו. גם רוזברג גרם היום להנפת דגל אדום, לאחר שעצר את מכוניתו בפנייה מס' 10 בשל מה שנראה כתקלה טכנית.
פדרו דה-לה-רוסה הציב את סאובר במקום הרביעי בטבלת הזמנים, אף על פי שהקבוצה הודתה כי אינה מרוצה מאיזון המכונית. ג'נסון באטון סיים חמישי עבור מקלארן לאחר שקבע את הזמן הטוב ביותר שלו בהקפה ה-11 מתוך 14, כשזו האחרונה נסתיימה בעצירת המכונית בשולי המסלול, ככל הנראה בשל תקלה.
מקלארן המשיכה להשתמש במכשירים לאיסוף נתונים אירודינמיים
ויטאנטוניו ליוצי סיים שביעי בפורס-אינדיה, לפני הפרארי של אלונסו. זה האחרון סבל מתקלה בבוקר, ככל הנראה אלקטרונית, שמנעה ממנו זמן מסלול עד דקות ספורות לפני הפסקת הצהריים. לאחר מכן התרכז הספרדי במקצים ארוכי-טווח בלבד.
ויטאלי פטרוב סיים שמיני עבור רנו, לפני אלגרסוארי בטורו-רוסו. מאחוריו, חוו הקבוצות החדשות טבילה קשה נוספת. לוקאס די-גראסי ריסק את אחוריה של הבתולה לאחר שאיבד שליטה. באופן תמוה, ניק וירת', המנהל הטכני של הקבוצה הסביר שהדבר נבע משימוש בסט-אפ ניסיוני שתפס את די-גראסי לא מוכן. הברזילאי הצעיר נאלץ לבלות את שאר היום מחוץ למסלול, בשל (כרגיל) מחסור בחלקי חילוף.
פאירוז פאוזי סיים אחרון בלוטוס, איטי בכמעט שבע שניות מהזמן של וובר, בתום 76 הקפות. פאוזי הצהיר בתום המבחן כי הזמנים של הלוטוס אינם מייצגים והיא מהירה יותר ממה שנדמה.
התוצאות המלאות
| מס' | נהג | קבוצה | זמן | הקפות |
| 1 | וובר | רד-בול – רנו | 1:21.487 | 109 |
| 2 | הולקנברג | וויליאמס ? קוזוורת' | 1:22.407 | 81 |
| 3 | רוזברג | מרצדס | 1:22.514 | 107 |
| 4 | דה-לה-רוסה | ב.מ.וו-סאובר – פרארי | 1:23.144 | 73 |
| 5 | באטון | מקלארן – מרצדס | 1:23.452 | 100 |
| 6 | ליוצי | פורס-אינדיה – מרצדס | 1:24.064 | 64 |
| 7 | אלונסו | פרארי | 1:24.170 | 74 |
| 8 | פטרוב | רנו | 1:24.173 | 73 |
| 9 | אלגרסוארי | טורו-רוסו – פרארי | 1:24.869 | 111 |
| 10 | די-גראסי | וירג'ין ? קוזוורת' | 1:27.057 | 31 |
| 11 | פאוזי | לוטוס ? קוזוורת' | 1:28.002 | 76 |