לואיס המילטון, אלוף העולם לשעבר ונהג מקלארן, סיים את יום המבחנים האחרון בחרז בראש טבלת הזמנים, לאחר שקבע את הזמן הטוב ביותר בכל ארבעת ימי המבחן, 1:19.583. המילטון קבע זמן זה כעשר דקות לפני תום המקצה, כשהוא "על אדים". מזג האוויר בחרז הלך והשתפר לאורך היום ואפשר לקבוצות לבצע מספר גדול של הקפות על מסלול יבש, רובן, כנראה, עם כמות גדולה של דלק.

אדריאן סוטיל, נהג פורס-אינדיה, סיים שני, איטי ב-0.6 שנייה מהמילטון. סוטיל הקיף את המסלול בחרז 83 פעמים, למרות הפסקה ארוכה במהלך היום, לצורך החלפת המפלטים במכוניתו.

רובנס באריקלו סיים שלישי עבור וויליאמס, תוך שהוא צובר לזכותו 90 הקפות. באריקלו הרשים מאוד במהלך היום בקצב שהצליח להפיק מה-FW32, אך לקראת סוף היום סבל מבעיה בתיבת ההילוכים.

קוביצה סיים רביעי ברנו, לפני מייקל שומאכר במרצדס. זה האחרון עצר את מכוניתו בשולי המסלול, ככל הנראה לאחר שהדלק במכוניתו אזל. קצת לפני כן קבע המולטי-אלוף הגרמני את הזמן הטוב ביותר שלו ביום זה.

סבסטיאן פטל סיים שישי ברד-בול, שגם היום סבלה מתקלה טכנית. הגרמני הצעיר הקדים בשתי עשיריות השנייה את פליפה מאסה, שסיים שביעי עבור פרארי. זה הוכיח היום, לכל מי שעוד הטיל בכך ספק, כי הוא נמצא בכושר-שיא, לאחר שהשלים לא-פחות מ-160(!) הקפות סביב המסלול, מרחק שני מרוצים וחצי, בקצב מרשים למדי. ואולם, ה-F10 עצרה היום בשולי המסלול, לראשונה מאז היוולדה, פעמיים. פעם אחת בתום מקצה של 57 הקפות, ללא עצירה, ככל הנראה בלי דלק, ובפעם השנייה בשל תקלה טכנית.

פדרו דה-לה-רוסה סיים שמיני עבור סאובר ואילו לוקאס די-גראסי הצליח לצבור קצת קילומטרים בוירג'ין החדשה, כשרשם לזכותה 63 הקפות. די-גראסי אף הקדים בזמנים את חיימה אלגרסוארי בטורו-רוסו, שנעל את הטבלה.

המבחן הבא ייערך ב-17 בפברואר, גם כן בחרז.

התוצאות המלאות