קבוצת טורו-רוסו הציגה היום בולנסיה את ה-TR5 החדשה. אף על פי שסביר להניח שהיא משתמשת בשירותיהן של חברות הקשורות לתאגיד רד-בול, הרי שהמכונית שהוצגה נבנתה, לשם שינוי, על ידי טורו-רוסו בעצמה, שכן האיסור על שימוש בשלדות-לקוח יכנס לתוקף החל בעונה הקרובה.
"אחרי ארבע שנים של שיתוף פעולה עם 'רד-בול טכנולוגיות', ה-TR5 היא המכונית הראשונה שהיא במאת האחוזים תוצאת מאמצינו-שלנו", הצהיר פרנץ טוסט, מנהל הקבוצה. "יצירת היכולות להתמודדות עם משימה זו הייתה האתגר הגדול ביותר עבורנו, אפילו יותר מבניית המכונית עצמה. גייסנו עוד 50 עובדים והרחבנו את המבנים כדי להכיל אותם, בכלל זה בניית סדנת מכונות שתסייע בהגדלת כושר הייצור. בנוסף, עשינו שימוש במנהרת רוח באנגליה, שאותה קנינו מרד-בול".
טוסט הזהיר כי על מנת שאנשי הקבוצה יתחברו ויגיעו ליעילות מקסימאלית יידרש זמן. עם זאת, הוא אמר כי הקבוצה מכוונת לסיים ב-8 המקומות הראשונים בטבלת האליפות.
המכונית של טורו-רוסו נראית, לפחות מבחוץ, דומה מאוד לרד-בול של השנה שעברה, בכלל זה הדיפיוזר הכפול. לבד מהשינויים הנדרשים בתקנות, ביחס למיכל הדלק והצמיגים, לא ניתן להבחין בשינויים משמעותיים, למעט באף המכונית שדומה כי עוצב באופן אגרסיבי יותר.
בטורו-רוסו החדשה ינהגו בעונה הקרובה חיימה אלגרסוארי וסבסטיאן בואמי.
בטעינה ...
